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码头万人大罢工 宁波警民激烈冲突 封港 组图

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                                                                    ——宁波北仑码头集装箱卡车司机罢工封港 组图


【阿波罗新闻网 2014-08-21 讯】



8月20日,浙江省宁波市,北仑码头集卡司机罢工第三天,罢工司机增至近万人,并继续堵路拦截仍在运营车辆。中午,在警察抓捕2名示威司机后,数千司机一 度与数百警察爆发激烈冲突,多辆货车、警车被砸,多名司机被殴打抓捕。目前,司机仍在与警察对峙中。因8年未涨运价,北仑码头车队于18日开始罢工。现已 封港了。现在更新最新情况,在北仑大道,已经封车、砸车、占车,完全不给正常物流公司搞运输了。。



图片:2014年8月20日,浙江宁波市北仑国际集装箱码头的集卡司机罢工进入第三天,司机和警察爆发激烈冲突。

 


 

宁波集装箱车队司机因运费8年未涨,从8月18号开始罢工,星期三已经进入第三天,罢工司机和警察发生冲突。

 


RFA据悉,2005年宁波公路运输集装箱运输实施指导价以来,指导价一直未出现调整。而从运输成本方面来看,2014年8月份柴油价格为2005年1月份的2.4倍,运输油费提升较为明显。

 

一位罢工司机在网上发帖说:8年前,每升柴油只要4元多,而今涨到7.2元以上,而且司机的工资一直没有涨,我们扛不住了!

 

一位名叫骆仁辉的车主发微博介绍目前宁波北仑罢工情况:

 

1、本周全周罢工,尤其是明后二天,罢工高潮日;

 

2、罢工组织者,宁波几大车队负责人,昨天小范围罢工,今天范围开始扩大;

 

3、今天已有砸车,砸一禁百,今晚开始,晚上提箱可能都会被砸;

 

4、昨晚开始各堆场己有人把守阻止提箱,今天会波及码头,预计明后二天码头会被封;

 

5、罢工要求涨运价,12%。

 

 



《钱江晚报》周二亦报道,宁波北仑的货柜车因为八年未涨过运价而引发大罢工。

 

报道引述一名参与罢工的货柜车车主田永中说,现在一轮车跑趟义鸟,他拿到2250元。付给司机的,加上燃油费和过路费,一趟下来大概要1850元,还剩下400元左右,扣除车轮保险、维修等费用,属于自己的所剩无几。

 

田永中说,现在生意不好做,每个月最多只拉20个货柜,平均每轮车能赚五、六千元。遇到货柜少,没生意的时候,他还要亏本养车、养司机。他说,8年前,每升柴油只要4元多,而今涨到7.2元以上,而司机的工资也再涨,可是运价一直没涨,车主赚到手上,实在太少。

 

 

 

RFA报道,纽约的劳工活动人士刘念春说,宁波集装箱司机罢工完全出于无可奈何。

 

“8年不涨运费,各种成本都在上涨,司机已经无法生存,他们只有罢工来维护自己的生存权。”

 

刘念春说,中国政府应该允许司机建立自己的独立工会。

 

“如果这些司机有自己的独立工会,也许就不会出现罢工情况,因为工会早就会出来和港口进行协商,要求增加运费,不会出现8年不涨运费的情况。”

 

阿波罗网综合报道

 

 





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